海闊納百川，大道終致遠(yuǎn)。

2013年，習(xí)近平總書記提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。截至目前，全球149個國家、32個國際組織同中國簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件，貿(mào)易和投資逆勢增長，成為疫情陰霾下的一抹亮色。“一帶一路”建設(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實，建設(shè)成果豐碩。

2021年12月3日全線建成通車的中老鐵路，線路北起中國昆明，南至老撾萬象，全長1000多公里，為服務(wù)兩國民眾便捷高效出行發(fā)揮了積極作用。截至2022年5月23日，中老鐵路旅客發(fā)送總量達(dá)309萬人次……

2022年6月25日，孟加拉國帕德瑪大橋開通，成為達(dá)卡連接孟加拉國南部21個地區(qū)的重要交通樞紐。大橋全長9.8公里，主橋長6.15公里，由中國中鐵大橋局承建，創(chuàng)下中國企業(yè)承建的最大海外橋梁工程紀(jì)錄。

2022年7月26日，佩列沙茨跨海大橋通車。該橋是一座長2440米、寬22.5米的公路斜拉橋，是中方在克羅地亞承建的最大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是中克共建“一帶一路”和中國-中東歐國家合作的標(biāo)志性項目。

2022年7月，中歐班列開行1517列，連續(xù)27個月保持“月行千列”水平，已通達(dá)歐洲24個國家200個城市。

還有很多工程項目正在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)實施。不難發(fā)現(xiàn)，在這些工程或項目中，幾乎都有來華留學(xué)生、留華畢業(yè)生或在中國接受過教育培訓(xùn)的工作者忙碌的身影，他們已成為共建“一帶一路”的重要人才資源和促進(jìn)民心相通、推動文化交流的民間使者，他們在加快打造更加緊密的“一帶一路”伙伴關(guān)系、共同推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體實踐中發(fā)揮著重要作用。

畢業(yè)于廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老撾籍留學(xué)生夏星揚(yáng)現(xiàn)在是一名中老鐵路員工。她說：“在中國學(xué)習(xí)的兩年里，我學(xué)到了很多理論知識。在中國的學(xué)習(xí)，雖然像坐在高速行駛的列車上轉(zhuǎn)瞬即逝，但讓我看到了更美麗的風(fēng)景?！?/p>

在東華大學(xué)攻讀博士學(xué)位的伊朗籍留學(xué)生瑪麗說：“我希望自己能夠成為中國和伊朗的‘一帶一路’文化使者，將‘和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏’的絲路精神傳播到自己國家及世界各地?！?/p>

2016年7月，教育部《推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動》翻開了中國教育對外開放的新篇章。中國將推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建全方位的教育合作網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)更高水平的教育互聯(lián)互通，實施更具韌性的教育國際交流合作，提供更有質(zhì)量的教育公共產(chǎn)品，與各國攜手應(yīng)對教育面臨的風(fēng)險挑戰(zhàn)，順應(yīng)各國人民對發(fā)展教育的美好愿景，為推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出積極貢獻(xiàn)。

在這個人類命運(yùn)共同體中，每一個你我都是一座聯(lián)通世界的橋，彼此傳遞溫暖，守護(hù)心靈。（文 申學(xué)仁）

來源：《神州學(xué)人》（2022年第9期）