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高速公路每公里可減少碳排放近900噸

濟(jì)南大學(xué)程新教授研究團(tuán)隊(duì):變廢為寶促進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2023-08-23 作者:魏海政 劉珂珂 來(lái)源:中國(guó)教育新聞網(wǎng)

中國(guó)教育報(bào)-中國(guó)教育新聞網(wǎng)訊(記者 魏海政 通訊員 劉珂珂)“針對(duì)用鐵尾礦和赤泥這兩種廢棄物來(lái)制備高速公路路基材料。我們發(fā)明了一個(gè)非常好的固化劑,它可以把固廢固結(jié)住,讓固廢跟膠凝材料發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生比較高的強(qiáng)度,代替石子?!苯?,濟(jì)南大學(xué)山東省建筑材料制備與測(cè)試技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授程新告訴記者,每生產(chǎn)一噸固廢基膠凝材料可有效降低二氧化碳排放量82.8%,降低能源消耗83.9%,以雙向六車(chē)道高速公路計(jì)算,每公里可減少碳排放近900噸。

水泥是重要的建筑材料,應(yīng)用于交通基礎(chǔ)設(shè)施、房屋建筑工程等,水泥的性能對(duì)這些建筑物的使用壽命起著決定性作用。隨著人類生存空間的不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多的基礎(chǔ)設(shè)施建在海上、深入地下,傳統(tǒng)水泥無(wú)法滿足建設(shè)要求,需要研制新體系特種水泥,來(lái)解決普通水泥不能適應(yīng)嚴(yán)酷環(huán)境和特殊工程的問(wèn)題。濟(jì)南大學(xué)程新教授團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期從事先進(jìn)建筑材料研究及應(yīng)用工作,目前已經(jīng)取得突破性成果,并在重要基礎(chǔ)工程領(lǐng)域得到應(yīng)用。

在濟(jì)南大學(xué)山東省建筑材料制備與測(cè)試技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,程新展示了一種名為硫鋁酸鋇鈣的水泥材料,這種水泥雖然顏色比普通水泥稍淺一些,但和普通水泥相比,最大的特點(diǎn)是和海水里的氯離子不產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。

程新說(shuō),膠州灣大橋用的就是這種水泥,“膠州灣跨海大橋是一座40多公里的大橋,它的橋墩直接泡在海水里。如果用普通的水泥,會(huì)與海水里的氯離子和硫酸根離子反應(yīng),最終消耗掉,橋墩就會(huì)受到破壞,影響使用壽命,危及橋梁安全。我們研發(fā)的這種水泥是一種新的礦物,叫硫鋁酸鹽礦物,水化以后抗硫酸根離子,抗氯離子,它們之間不反應(yīng)。”

通過(guò)教授、教師、研究生在內(nèi)的上百人團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)20多年的努力,上萬(wàn)次的反復(fù)實(shí)驗(yàn),同時(shí)與企業(yè)密切配合,一個(gè)新的水泥體系得以形成。“發(fā)明新的礦物體系,這是第一難;第二難在生產(chǎn),一般來(lái)說(shuō),水泥的生產(chǎn)在回轉(zhuǎn)窯,對(duì)于一個(gè)新的礦物體系,制備過(guò)程有很多困難,比如說(shuō),在窯里堵塞管道,從制備時(shí)就要解決它;從應(yīng)用的角度,它有防腐抗?jié)B的性能,在使用過(guò)程中,凝結(jié)時(shí)間很關(guān)鍵,太快了也不行,還沒(méi)等做好橋構(gòu)件,它就凝結(jié)了,也不行?!背绦抡f(shuō)。

團(tuán)隊(duì)首次合成了硫鋁酸鍶鈣單晶,建立了硫鋁酸鋇(鍶)鈣礦物的組成、結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系,制備了以硫鋁酸鋇(鍶)鈣為主導(dǎo)礦物的系列新體系特種水泥,并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。這種水泥具有快硬早強(qiáng)、防腐抗?jié)B等優(yōu)異性能,能源、資源消耗顯著降低,耐久性有效提升。

高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)資源的合理利用,固體廢棄物侵占農(nóng)田,污染環(huán)境。對(duì)我國(guó)大量的固體廢棄物資源進(jìn)行綜合利用,既能夠有效節(jié)約寶貴資源,又能夠?yàn)槲覈?guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供保障。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,各種廢棄物被成功利用成為優(yōu)質(zhì)材料。近年來(lái),程新團(tuán)隊(duì)聚焦固體廢棄物資源化利用,在技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新,取得了很好的進(jìn)展,獲得了專利,正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。

團(tuán)隊(duì)始終牢記國(guó)之大者,大力開(kāi)展應(yīng)用性研究及技術(shù)推廣,積極服務(wù)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略需求。近五年來(lái),與中國(guó)建材集團(tuán)、金隅集團(tuán)、山東高速等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)圍繞低碳先進(jìn)材料開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新,承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目等30余項(xiàng),建立人才培養(yǎng)基地35個(gè),形成新技術(shù)、產(chǎn)品60余項(xiàng),相關(guān)技術(shù)成果在國(guó)內(nèi)外重大基礎(chǔ)建設(shè)工程推廣應(yīng)用,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益數(shù)十億元,為服務(wù)國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。與濟(jì)南市政府簽訂合同額2300萬(wàn)元“一事一議”頂尖人才團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目,促進(jìn)學(xué)科技術(shù)高質(zhì)量服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)。圍繞“功能水泥基材料”持續(xù)專利導(dǎo)航,將13個(gè)專利打包作價(jià)2000萬(wàn)元成立科技型公司,在京滬高鐵、濟(jì)南黃河隧道等重大基礎(chǔ)設(shè)施中成功應(yīng)用。

圍繞行業(yè)發(fā)展重大難題,團(tuán)隊(duì)承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目等255項(xiàng),總經(jīng)費(fèi)超2億元,獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、中國(guó)建筑材料科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng)。

“長(zhǎng)壽命、高性能、低碳,這是建筑材料的發(fā)展方向,我和我的團(tuán)隊(duì)有責(zé)任、有使命繼續(xù)深耕這個(gè)方向的研究,為國(guó)家的建設(shè)作出重要貢獻(xiàn)?!背绦抡f(shuō)。

濟(jì)南大學(xué)程新教授團(tuán)隊(duì)。學(xué)校供圖

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