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北京:配齊四支隊伍守護校門交通安全

發(fā)布時間:2023-08-28 作者:施劍松 來源:中國教育新聞網

中國教育報-中國教育新聞網訊(記者 施劍松)開學在即,記者從北京市教委獲悉,北京全市四千余所中小學、幼兒園將配齊警方、校方、保安、志愿者這“四支隊伍”,合力守護校門前交通安全、提升交通秩序。

自2018年以來,北京市交通委、市教委、市交管局、屬地政府等多部門聯(lián)合部署、綜合施策,采取每年一批、滾動推進的方式,已累計完成264所學校周邊綜合治理。今年,北京將72所學校周邊交通治理納入市政府重要民生實事項目。

北京市二十中學,位于海淀區(qū)小營西路北側。過去,在校師生只能通過南門進出,早晚高峰期間,校門前路段擁堵時長達兩小時以上。今年,在屬地政府、園林部門配合下,二十中利用東側公園部分土地,新開辟了東門和臨時停車場,初中部走南門,高中部走東門,實現(xiàn)了高峰期“分流”。北京市二十中學校長陳恒華說,“我們已經提前錄入了家長車牌號,東門外開辟的內部停車場,允許家長車輛上下學臨時停放、即停即走且不收費,大大降低對周邊社會交通產生的影響?!?/p>

北京市教委學校后勤處四級調研員王建水介紹,“北京保障校門交通安全,以人流、車流的秩序管理為主線,主要采取錯峰上下學,分批放學、錯開到學等方式,以時間換空間。有條件的學校還因地制宜設置單行線,規(guī)劃非機動車停放區(qū),設置學生集散區(qū)、家長等候區(qū)和護學通道等,通過治理有效緩解了學校周邊的交通壓力?!?/p>

目前,北京各校門前限速減速標志、前方學校標志、注意行人標志、非現(xiàn)場執(zhí)法設備、行人過街設施、禁停標志標線等6類交通設施設備清晰完善。北京市交通委交通綜合治理處副處長楊廣岳介紹,“北京堅持把安全而不是速度放在第一位。通過配齊設施、配足人員、加強監(jiān)管等舉措,使學校門前交通慢下來、靜下來,安全有序?!?/p>

為加強校內交通安全管理,北京要求,校內機動車行駛或停放須與學生活動區(qū)域物理隔離,如校內不具備物理隔離條件,須禁止機動車進入校園。為推進工作落實,各區(qū)教委對中小學校幼兒園校內設置停車場及管理情況進行了摸排,市區(qū)兩級組織近300名掛牌責任督學,對校內機動車未實施“物理隔離”的學校開展專項督導,確保工作落實到位。同時,為加強校園周邊交通服務保障,北京地面公交通過調整線路和運營時間、增加站位等措施,提升學校通學出行服務。

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