“以前，學(xué)校內(nèi)各個(gè)學(xué)院的教學(xué)都是自成體系，甚至同一門課程，不同學(xué)院之間也存在著這一問(wèn)題。場(chǎng)景項(xiàng)目式教學(xué)的實(shí)施打破了學(xué)科間壁壘，對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生跨學(xué)科思維非常有效?！敝貞c交通大學(xué)教務(wù)處處長(zhǎng)鄭丹告訴記者。

長(zhǎng)期以來(lái)，人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求錯(cuò)配等問(wèn)題，困擾著產(chǎn)教融合深度推進(jìn)。高校如何應(yīng)對(duì)？重慶交通大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士賴遠(yuǎn)明介紹，2022年，學(xué)校開辟“場(chǎng)景項(xiàng)目式”綜合性教學(xué)模式試點(diǎn)，與傳統(tǒng)的單科教學(xué)或孤立的實(shí)踐項(xiàng)目不同，“場(chǎng)景項(xiàng)目式”教學(xué)在打破學(xué)科、課程和資源邊界的同時(shí)，強(qiáng)化了學(xué)科間的整體性、系統(tǒng)性和梯次性設(shè)計(jì)，促進(jìn)教學(xué)從基本知識(shí)傳授向核心素養(yǎng)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。

解決真實(shí)實(shí)踐問(wèn)題，需要綜合運(yùn)用多方面的知識(shí)和能力?！半S著5G技術(shù)的發(fā)展、物聯(lián)網(wǎng)IT設(shè)備的激增，培養(yǎng)解決復(fù)雜問(wèn)題人才更需要浸潤(rùn)式實(shí)景、實(shí)操、實(shí)地教學(xué)?！敝腔鄢鞘袑W(xué)院副院長(zhǎng)唐菲菲表示。

機(jī)電學(xué)院副院長(zhǎng)何澤銀聯(lián)合智慧城市學(xué)院、河海學(xué)院、信息學(xué)院等多個(gè)學(xué)院師生，提供了一套具有“傳熱效率高、冗余功耗低、芯片級(jí)模塊化”三大優(yōu)勢(shì)的泵驅(qū)兩相型熱控方案，為數(shù)據(jù)中心安全、綠色、可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。該項(xiàng)目在第九屆中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽作品中脫穎而出，榮獲全國(guó)銀獎(jiǎng)。

除這個(gè)成果外，重慶交通大學(xué)學(xué)子在國(guó)際交通基礎(chǔ)設(shè)施智能仿真大賽、智能汽車競(jìng)賽、數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽等多項(xiàng)重大賽事中都獲大獎(jiǎng)。

圍繞“一帶一路”、西部陸海新通道等國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略，學(xué)校加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，以項(xiàng)目載教、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、實(shí)踐牽引為途徑，推動(dòng)人才培養(yǎng)從“學(xué)知識(shí)”向“強(qiáng)能力”轉(zhuǎn)變，走出了一條頗具特色的科教融合育人道路。

“我們的課程緊跟國(guó)家對(duì)算法方面人才的需求，學(xué)生可以感受到最前沿的科技脈動(dòng)?！痹陔S機(jī)算法課上，信息學(xué)院副院長(zhǎng)李益才將自己的最新科研成果融入課堂，受到學(xué)生歡迎。

此外，學(xué)校聚焦區(qū)域高端企業(yè)及產(chǎn)業(yè)高端崗位核心能力，以產(chǎn)教科融合為抓手，吸收學(xué)生早進(jìn)團(tuán)隊(duì)、早進(jìn)課題、早進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，把論文寫在祖國(guó)大地上，幫助學(xué)生進(jìn)入專業(yè)角色的“快車道”。

在西永污水處理廠，河海學(xué)院副教授張占梅等30余名師生已扎根現(xiàn)場(chǎng)400余天。張占梅說(shuō)：“水處理工程是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，鼓勵(lì)研究生1/3課時(shí)在教室、1/3課時(shí)在實(shí)驗(yàn)室、1/3課時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)，把創(chuàng)新做在產(chǎn)業(yè)需求的最前沿、做在水災(zāi)害工程搶險(xiǎn)的火線上，在一線發(fā)現(xiàn)真問(wèn)題、解決真問(wèn)題、真解決問(wèn)題。”重慶交通大學(xué)讓學(xué)生在橋梁工程、公路工程和水利工程等300余項(xiàng)重難點(diǎn)工程中，邊學(xué)邊干邊成才，培養(yǎng)了一批胸懷國(guó)之大者、具有創(chuàng)新能力、善于解決復(fù)雜科技和工程難題的實(shí)戰(zhàn)型人才。

近年來(lái)，學(xué)校積極與行業(yè)企業(yè)、科研院所合作，共建實(shí)踐創(chuàng)新育人平臺(tái)。與中國(guó)科學(xué)院成都山地災(zāi)害與環(huán)境研究所、中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院等10余個(gè)科研院（所、中心）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，省部合作共建山區(qū)橋隧國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)際合作聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室……將科研優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為教學(xué)優(yōu)勢(shì)，將學(xué)科優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為育人優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)科教融合協(xié)同育人。

記者了解到，每一項(xiàng)科教融合的探索都是重慶交通大學(xué)推進(jìn)“場(chǎng)景項(xiàng)目式教學(xué)”實(shí)踐的重要成果。“我們將以黨的二十大精神為指引，更好履行辦好人民滿意的教育，努力在融合發(fā)展中強(qiáng)力蓄能，全面提升學(xué)生運(yùn)用新知識(shí)、新技術(shù)解決工程實(shí)際的能力，培養(yǎng)能快速適應(yīng)新技術(shù)變革、支撐未來(lái)交通技術(shù)發(fā)展和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)需要的高素質(zhì)工程科技人才?！敝貞c交通大學(xué)黨委書記宮輝說(shuō)。（中國(guó)教育報(bào)-中國(guó)教育新聞網(wǎng) 記者 楊國(guó)良）