教育興則國家興，教育強(qiáng)則國家強(qiáng)。新時代加快建設(shè)教育強(qiáng)國，是我國實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的重要支撐，是全面實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的基礎(chǔ)工程。而完善教育對外開放戰(zhàn)略策略，是建設(shè)教育強(qiáng)國的重要路徑。近年來，我國國際地位不斷攀升，為推進(jìn)新時代教育對外開放奠定了堅實基礎(chǔ)。

我國教育對外開放的優(yōu)勢

我曾于2017年赴法國工程師院校學(xué)習(xí)，之后又接受國家留學(xué)基金資助，于2020年在法國雷恩國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院（INSA Rennes）開展博士階段的學(xué)習(xí)。

作為一名海外學(xué)子，在國外的學(xué)習(xí)生活中，我深切感受到祖國在各個領(lǐng)域的發(fā)展中取得了許多非凡成就。

根據(jù)我國實際國情，我認(rèn)為現(xiàn)階段我國在完善教育對外開放戰(zhàn)略策略中，具備以下優(yōu)勢：

一方面，我國長期重視高科技行業(yè)的發(fā)展和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，有助于推動中國教育邁向國際舞臺。

2024年《政府工作報告》指出，過去一年，我國科技創(chuàng)新實現(xiàn)新的突破。關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)成果豐碩，航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、第四代核電機(jī)組等高端裝備研制取得長足進(jìn)展，人工智能、量子技術(shù)等前沿領(lǐng)域創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。技術(shù)合同成交額增長28.6%。創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展能力持續(xù)提升。與此同時，在高科技產(chǎn)業(yè)化方面，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是取得了長足進(jìn)步。2023年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年居世界首位，占全球比重超60%，展現(xiàn)出中國制造的全球競爭力，以及我國將進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)自主創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)的決心。

我曾游歷過歐非大陸的一些國家，切實感受到中國制造已深度融入世界。華為5G技術(shù)、小米智能手機(jī)、比亞迪新能源汽車……一個又一個高科技產(chǎn)品不斷出口海外，使世界各國人民能夠同步享受到科技進(jìn)步帶來生活便利的同時，也成為展示我國高水平科技和教育的一張張亮麗名片。

我國在高科技行業(yè)取得的豐碩成果與對教育發(fā)展的一貫重視密不可分?？萍紕?chuàng)新離不開人才支撐，人是先進(jìn)生產(chǎn)力的關(guān)鍵要素。上世紀(jì)80年代，部分拉丁美洲國家在勞動密集行業(yè)取得了一定的經(jīng)濟(jì)成就，但由于當(dāng)時政府缺乏對高科技行業(yè)的投資和人才培養(yǎng)，導(dǎo)致科技研發(fā)的停滯和對技術(shù)進(jìn)口的過度依賴。這在一定程度上阻礙了這些國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，最終使其在經(jīng)濟(jì)上落入中等收入陷阱，國民收入待遇不增反減。

相比之下，近幾十年來，我國通過提高教育投入、擴(kuò)大高校規(guī)模、提高教育質(zhì)量和推動職業(yè)教育發(fā)展等措施，實現(xiàn)了高等教育普及化。在使更多學(xué)生能夠接受高等教育的同時，提升了教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的職業(yè)能力。正是由于日益增多的高素質(zhì)人才，我國才得以具備科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的先決條件，從而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。我國經(jīng)濟(jì)和科技的高速發(fā)展足以證明中國教育模式的成功，也使許多國家對此產(chǎn)生濃厚興趣，希望能借鑒中國的經(jīng)驗和教育模式，促進(jìn)自身的科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國作為一個大國，有責(zé)任分享自身教育經(jīng)驗與資源，幫助其他國家實現(xiàn)科技發(fā)展進(jìn)步，同時也將促進(jìn)我國逐漸成為具有重要影響力的世界教育中心。

另一方面，我國經(jīng)濟(jì)具有龐大的消費需求市場，為培養(yǎng)理論實踐相結(jié)合的高素質(zhì)人才提供了豐厚土壤。

一個行之有效的教育模式應(yīng)當(dāng)可以滿足市場經(jīng)濟(jì)中多樣化的需求，培養(yǎng)與市場需求相適應(yīng)的人才，從而推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和創(chuàng)新。通過與市場接軌，學(xué)生也能夠更好地了解行業(yè)需求和當(dāng)前發(fā)展趨勢，增強(qiáng)實踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)新思維和解決問題的能力。

中國超大規(guī)模的消費市場，為教育模式的實踐和檢驗提供了豐富的機(jī)會。近年來，我國著重強(qiáng)調(diào)產(chǎn)學(xué)結(jié)合，通過與市場的互動和反饋，不斷調(diào)整和優(yōu)化教育模式，以培養(yǎng)出充足的適應(yīng)市場需求的人才。在新的全球化背景下，“產(chǎn)學(xué)結(jié)合，學(xué)以致用”的理念與中國龐大的市場需求相契合，有助于培養(yǎng)高水平人才，為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供人才支撐，同時進(jìn)一步推動“留學(xué)中國”品牌建設(shè)。

綜上所述，結(jié)合當(dāng)前時代背景及我國實際國情，我認(rèn)為推進(jìn)與擴(kuò)大教育對外開放定能取得長足的進(jìn)步和發(fā)展，并將在建設(shè)21世紀(jì)教育強(qiáng)國中發(fā)揮重要作用。但是，我們也要意識到，在推動擴(kuò)大教育對外開放的過程中仍有需要完善之處。例如，我國產(chǎn)學(xué)結(jié)合理念的發(fā)展相比世界上一些發(fā)達(dá)國家仍起步較晚，而我現(xiàn)在留學(xué)所在的法國可以說是這一教育理念的先驅(qū)者，已有200多年的發(fā)展歷史，有很多值得我們探索和借鑒之處。

理論與實踐結(jié)合是法國工程師教育的鮮明特色

法國的精英教育聞名于世，即通過嚴(yán)格的大學(xué)入學(xué)考試選拔，讓部分學(xué)生在高等院校獲得多元化的高水平教育。盡管法國的精英教育受到廣泛贊賞，但也存在一些批評的聲音，認(rèn)為它可能導(dǎo)致社會階層固化和機(jī)會不平等。但我認(rèn)為，這樣具有悠久歷史并得到世界公認(rèn)的教育模式，必然有值得我們借鑒的地方。

在法國精英教育模式下，工程師院校扮演著重要角色。其注重培養(yǎng)學(xué)生理論知識和實際應(yīng)用相結(jié)合的能力，長久以來為法國社會的各行各業(yè)源源不斷地輸送高素質(zhì)人才。

法國工程師教育體系的創(chuàng)立，可追溯至18世紀(jì)末至19世紀(jì)初的法國大革命時期。這一時期，法國經(jīng)歷了大規(guī)模的政治和社會變革，其中包括對教育制度的改革。當(dāng)時的法國政府意識到，傳統(tǒng)的綜合性大學(xué)教育雖然通過課堂教學(xué)為學(xué)生們提供了扎實的理論知識基礎(chǔ)，但缺乏與工程實踐緊密結(jié)合的培養(yǎng)方式，難以為法國的工業(yè)發(fā)展輸送高水平專業(yè)人才。因此，法國政府在18世紀(jì)創(chuàng)立了一系列專業(yè)化的工程師學(xué)院，旨在培養(yǎng)具備實際應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的工程師人才。例如，1794年，法國政府成立了首個綜合性理工學(xué)院——巴黎綜合理工學(xué)院（école Polytechnique）。這所學(xué)院的創(chuàng)辦目的是培養(yǎng)優(yōu)秀的工程師和科學(xué)家，以支持法國工業(yè)和科技的發(fā)展；學(xué)院的課程設(shè)置以數(shù)學(xué)、物理和工程學(xué)為核心，注重培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)研究能力和創(chuàng)新精神。

此外，法國還在1747年成立了世界上第一所專門培養(yǎng)土木工程師的學(xué)校——橋梁和道路學(xué)院（école des Ponts et Chaussées）。該學(xué)院的成立標(biāo)志著法國工程師教育的專業(yè)化和系統(tǒng)化。在隨后的200年中，法國建立了一系列專門培養(yǎng)特定領(lǐng)域工程師的學(xué)校，如礦業(yè)學(xué)院、電信學(xué)院、農(nóng)業(yè)學(xué)院等。這些學(xué)校各自注重培養(yǎng)特定領(lǐng)域的專業(yè)技能和知識，為法國工業(yè)和技術(shù)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

加強(qiáng)校企合作，是法國工程師教育體系的核心理念。以我曾就讀過的法國特魯瓦技術(shù)大學(xué)的課程設(shè)置為例，學(xué)生在接受法國工程師教育時，通常有近14個月與企業(yè)深入接觸的機(jī)會：首先在實習(xí)之前，要在校園內(nèi)通過2個月的公共基礎(chǔ)課程初步了解企業(yè)環(huán)境和工程師的工作職責(zé)；此后，在兩年半的學(xué)制內(nèi)，學(xué)生每年將在企業(yè)進(jìn)行為期6個月的工程師實習(xí)，從而獲得實際工作經(jīng)驗，以更好地將理論知識應(yīng)用于實踐中。實習(xí)過程由學(xué)校導(dǎo)師與企業(yè)導(dǎo)師共同指導(dǎo)，學(xué)生應(yīng)記錄為解決企業(yè)實際問題而制定的方案并撰寫報告，最后完成答辯并得到專業(yè)老師的評估。工程師院校的大部分教師都是經(jīng)驗豐富、理論扎實、技術(shù)過硬的企業(yè)工程師，由他們所制訂的教學(xué)內(nèi)容也會根據(jù)企業(yè)的需要及時進(jìn)行調(diào)整和更新。此外，每個學(xué)期校企之間還會合作開展一些科技創(chuàng)新比賽，旨在培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散性思維、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊合作精神。

我認(rèn)為，這樣一種注重理論與實踐相結(jié)合的法國模式十分值得我們?nèi)W(xué)習(xí)借鑒。校企的緊密結(jié)合可以推動社會各行各業(yè)對高素質(zhì)人才的需求，能使學(xué)生對未來從事的職業(yè)發(fā)展有深入的了解。

法國工程師教育尤其注重實踐和行業(yè)導(dǎo)向

基于在工程師院校的學(xué)習(xí)和實習(xí)經(jīng)歷，我將通過培養(yǎng)解決實際問題的能力、明確職業(yè)發(fā)展道路和培養(yǎng)多元文化環(huán)境中團(tuán)隊協(xié)作的能力三個方面，闡述這些經(jīng)歷如何塑造了我的職業(yè)發(fā)展道路。

我的其中一段工程師實習(xí)是在世界輪胎業(yè)巨頭普利司通的法國工廠里完成的。這段實習(xí)使我對汽車輪胎的制造工序和相關(guān)高效的管理策略，如TPM全面生產(chǎn)維護(hù)、質(zhì)量管理、5S等，都有了深入的了解。

法國工程師實習(xí)中，實習(xí)生通常需要通過與各個層級和不同職能的人員進(jìn)行溝通和交流，提出自己的觀點和建議，并協(xié)調(diào)各方工作以推動改進(jìn)措施，最終解決問題——這是我感受到的法國工程師實習(xí)的特點，也是成為一名優(yōu)秀工程師所需具備的重要能力?？梢姡ㄟ^深入企業(yè)一線的實習(xí)經(jīng)歷，能夠極大程度地提高大部分法國學(xué)生在職場中的適應(yīng)能力與解決實際工程問題的能力。

同時，法國工程師工學(xué)結(jié)合的教育模式更加注重實踐和行業(yè)導(dǎo)向，有助于學(xué)生明確未來職業(yè)道路的選擇。校企間的緊密結(jié)合，使學(xué)生能通過各種實踐活動了解各領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)需求，思考契合自身能力的方向，并選擇在未來期望的職業(yè)發(fā)展道路上繼續(xù)深耕。正如，我通過學(xué)校的課程學(xué)習(xí)以及企業(yè)實習(xí)發(fā)現(xiàn)，研發(fā)技術(shù)類工作可能更適合自己，進(jìn)而決定在工程師院校繼續(xù)攻讀博士。此外，工程師院校博士課題的應(yīng)用性也極強(qiáng)，主要針對解決各大企業(yè)在實際工程中所遇到的問題與阻礙，所以大多數(shù)企業(yè)均愿意為工程師院校的學(xué)生提供經(jīng)濟(jì)支撐。

2020年9月，我非常有幸得到了國家留學(xué)基金的資助，開始在法國雷恩國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院攻讀博士學(xué)位，研究方向為可穿戴式外骨骼機(jī)器人的優(yōu)化設(shè)計。近年來，歐洲的人力成本不斷攀升，法國社會老齡化趨勢日益嚴(yán)重。為應(yīng)對緊迫的社會問題，法國政府、公司與高校研究所頻繁聯(lián)合開展三方合作，并開放了部分有關(guān)輔助機(jī)器人的研究課題，外骨骼機(jī)器人便是其中之一。我的課題在法國雷恩國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院和南特中央理工學(xué)院的合作中展開，并取得了一定的科研成果。可以說，正是因為之前在工程師院校的學(xué)習(xí)與實習(xí)經(jīng)歷，我才得以找到適合自身能力特點且符合社會產(chǎn)業(yè)需求的職業(yè)發(fā)展道路。

此外，法國工程師教育也十分重視培養(yǎng)學(xué)生在多元文化環(huán)境中的團(tuán)隊協(xié)作能力。由于工程師院校與全球多所高校建立了緊密的交流和合作關(guān)系，我能夠有幸與來自不同文化的同學(xué)一起學(xué)習(xí)和工作。在這樣的多元文化環(huán)境中，如何高效領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊開展工作并充分發(fā)揮每個成員的特長，成為每一名工程師必備的能力。在團(tuán)隊合作中，理解并尊重每位成員的文化差異至關(guān)重要。通過與來自世界各地的同學(xué)和同事合作，努力理解并適應(yīng)不同文化的工作和溝通方式，積極調(diào)整溝通策略，使我能有效幫助團(tuán)隊提升工作效率，減少不必要的誤解或沖突，從而更順利地推動項目進(jìn)展。

在當(dāng)今全球化浪潮下，我國高水平科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與人才培養(yǎng)，以及超大規(guī)模的消費需求市場成為我國不斷推動教育對外開放的兩大突出優(yōu)勢，潛力巨大、未來可期。然而，如何充分發(fā)揮兩者優(yōu)勢使其相輔相成，還需借鑒學(xué)習(xí)其他國家的教育經(jīng)驗與教學(xué)模式，繼續(xù)注重培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的高素質(zhì)人才，為社會創(chuàng)造更多價值，推動我國建設(shè)成為世界教育中心和教育強(qiáng)國。（作者 陸耀東系全法學(xué)聯(lián)副主席，法國索邦大學(xué)智能系統(tǒng)與機(jī)器人研究所博士后研究員）

來源：《神州學(xué)人》（2024年第6期）