“該成果為我們公司職業(yè)崗位和技能等級標準體系的完善提供了寶貴經(jīng)驗，促進了員工職業(yè)崗位技能快速提升，加速了公司復合型技能人才培養(yǎng)的進程，推動了軌道交通裝備行業(yè)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，具有較強的社會影響力和借鑒應(yīng)用價值?！苯?，一份由中國中車集團有限公司人力資源部提供的應(yīng)用效果證明發(fā)到湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院校長張瑩教授團隊手中。

如何解決職業(yè)教育專業(yè)標準體系開發(fā)的模式與路徑不明確、不規(guī)范的問題？如何解決軌道交通裝備制造行業(yè)人才需求與軌道交通裝備制造專業(yè)群人才培養(yǎng)脫節(jié)的問題？如何解決中職、高職?？?、高職本科人才培養(yǎng)目標趨同、課程內(nèi)容重疊、職業(yè)教育標準體系內(nèi)部三個層級銜接不暢的問題？多年從事職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的“萬人計劃”教學名師張瑩給出了答案。

明確專業(yè)標準體系研究與建設(shè)的邏輯思路

專業(yè)建設(shè)是中國特色高水平高職學校建設(shè)的主要內(nèi)容和關(guān)鍵所在，對推動高職教育深化改革和高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。如何解決職業(yè)教育專業(yè)標準體系開發(fā)過程中可能存在的模式與路徑不明確、不規(guī)范的問題，就成了當務(wù)之急?；诖耍瑘F隊構(gòu)建了人才供需匹配研究、職業(yè)能力分析研究、課程體系開發(fā)研究、標準體系架構(gòu)研究四步標準研究路徑，并同步構(gòu)建了職業(yè)崗位體系框架建立、能力素質(zhì)模型建立、專業(yè)培養(yǎng)體系建立、職教標準體系建立四步標準建設(shè)路徑，研建同步。同時，團隊構(gòu)建了“調(diào)研—修訂—應(yīng)用—評價”的標準內(nèi)部小循環(huán)優(yōu)化應(yīng)用機制，以及對標行業(yè)產(chǎn)業(yè)標準的“評價—反饋—分析—優(yōu)化”動態(tài)更新專業(yè)教學標準的外部大循環(huán)優(yōu)化應(yīng)用機制，形成“研建雙線并進、內(nèi)外雙重循環(huán)”的專業(yè)標準體系開發(fā)優(yōu)化路徑，為職業(yè)教育專業(yè)標準體系的開發(fā)提供示范和借鑒。

規(guī)劃面向未來的職業(yè)崗位體系框架

團隊負責人張瑩表示，隨著企業(yè)信息化智能化程度越來越高，企業(yè)對掌握多門技術(shù)技能，能夠從事多工種、多崗位的復雜勞動，解決生產(chǎn)操作難題的復合型技術(shù)技能人才的需求變得尤為旺盛。作為全國唯一主要面向軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)辦學的高職院校，團隊與軌道交通裝備制造行業(yè)龍頭企業(yè)中國中車集團深度合作，共同研究分析智能制造、智慧運維背景下軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)升級改造的崗位特征，以現(xiàn)有的104個職業(yè)（工種）為藍本，合并構(gòu)建了電氣設(shè)備裝調(diào)等復合崗位，新設(shè)綜合運維、無人駕駛等新興崗位，系統(tǒng)構(gòu)建了面向未來的軌道交通裝備行業(yè)職業(yè)崗位能力體系框架。牽頭和參與制定了36個核心工種、12個新興復合型崗位的崗位標準，以及“軌道交通電氣設(shè)備裝調(diào)”等18項“1+X”職業(yè)技能等級標準，完備了軌道交通裝備行業(yè)職業(yè)標準體系。

實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局到專業(yè)布局的無縫轉(zhuǎn)換

“職業(yè)教育是一種跨界的教育類型，在人才培養(yǎng)過程中融入產(chǎn)業(yè)是強化職業(yè)教育社會價值的關(guān)鍵所在，也是促進高職院校進一步找準發(fā)展定位、聚合區(qū)域產(chǎn)業(yè)，形成以產(chǎn)業(yè)為依托的辦學特色，全面提高學校核心競爭力與辦學優(yōu)勢的關(guān)鍵所在?！睋?jù)團隊成員、學校黨委副書記楊利軍介紹，團隊牽頭完成教育部職業(yè)教育與成人教育司委托項目“軌道交通裝備制造行業(yè)人才需求與職業(yè)院校專業(yè)設(shè)置研究”，形成《軌道交通裝備制造行業(yè)人才需求與職業(yè)院校專業(yè)設(shè)置報告》，研制了軌道交通裝備行業(yè)人才供需匹配情況分析的動靜態(tài)譜系圖。通過大數(shù)據(jù)云圖，從人才需求與人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)布局與專業(yè)布局、崗位群與專業(yè)群、行業(yè)未來技能與專業(yè)課程設(shè)置4個維度直觀呈現(xiàn)軌道交通裝備行業(yè)人才需求與院校人才培養(yǎng)供給的匹配情況，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局到專業(yè)布局的無縫轉(zhuǎn)換，搭建了專業(yè)與企業(yè)標準融通的橋梁。

暢通“中高本”一體化人才培養(yǎng)的有效渠道

團隊基于不同層級崗位的職業(yè)能力需求、“1+X”技能等級證書標準以及中職、高職?？啤⒏呗毐究迫龑哟螌W生的職業(yè)生涯發(fā)展路徑和職業(yè)能力進階，系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計了“中高本”一體化人才培養(yǎng)體系；基于軌道交通裝備行業(yè)人才匹配研究，系統(tǒng)分析了軌道交通裝備類專業(yè)崗位的能力素質(zhì)并進行分級，構(gòu)建了“中高本”銜接的專業(yè)能力素質(zhì)模型，最終確定了專業(yè)教學標準的能力要素、內(nèi)容與規(guī)范；構(gòu)建了“FLASH”課程體系開發(fā)模式，實施“產(chǎn)教融合、崗課融通”的專業(yè)建設(shè)。從企業(yè)用人環(huán)節(jié)，開發(fā)了66個職業(yè)崗位標準和職業(yè)技能等級標準；從專業(yè)育人環(huán)節(jié)，開發(fā)了109個專業(yè)建設(shè)標準和專業(yè)教學標準；從專業(yè)評價環(huán)節(jié)，開發(fā)了9個專業(yè)評價和專業(yè)技能考核標準，形成“中高本”有機銜接的“一橋兩域三環(huán)四類”軌道裝備制造類專業(yè)標準體系，實現(xiàn)“中高本”人才培養(yǎng)的有效銜接。

《中國教育報》2022年10月11日第6版