“小孩放學后,有時我會打開系統(tǒng),看看他是否上車了、幾點到家,這樣我放心了很多?!鄙钲谑泄饷鲄^(qū)春蕾學校學生家長李女士說,光明區(qū)引進的校車安全監(jiān)管平臺會向她發(fā)送孩子上下校車的信息通知,方便她關注孩子的動態(tài)。
2021年,光明區(qū)教育局在全市首創(chuàng)校車安全物聯(lián)網云監(jiān)管,通過科技手段,實時動態(tài)掌握校車安全運行情況,貼心守護近萬名學子上下學安全。該平臺實現了對校車安全“事前—事中—事后”全過程線上監(jiān)管。學生“掃碼”上車后,學生家長可通過移動端、微信小程序收到學生是否上下車的信息,便于家長及時掌握學生動態(tài)。
光明區(qū)現有校車127輛,其中民辦學校78輛、民辦幼兒園22輛、社區(qū)股份公司與街道辦事處27輛,乘車學生共計近一萬人。如何保障學生乘車安全?
“以前我們行政部門對于車輛的監(jiān)管,存在一定監(jiān)管盲區(qū)。”光明區(qū)教育局相關負責人說,以往區(qū)教育局會采取聯(lián)合交警上路檢查、集中檢查等手段,“但我們發(fā)現這種檢查是靜態(tài)的,校車的最大風險是行進過程中的動態(tài)風險。尤其是駕駛員在行駛過程中的安全駕駛問題,比如打瞌睡、疲勞駕駛、吸煙等,這些很難監(jiān)管到?!?/P>
為確保校車安全運營,光明區(qū)教育局創(chuàng)新利用科技手段,探索校車安全物聯(lián)網云監(jiān)管模式。校車發(fā)車前,校車安全監(jiān)管平臺會對駕駛員進行身份識別、酒精測試,努力確保問題人員不上路。該區(qū)還在校車裝配司機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),通過視覺跟蹤、目標檢測、動作識別等技術,自動抓拍、自動分析駕駛員駕駛過程中的駕駛行為、生理狀態(tài),實現對疲勞駕駛、打電話、超速等20類異常行為自動識別、語音預警。
“以前我們對校車安全會有擔憂,會擔心司機在堵車的時候,可能會心急繞路、超速等?!惫饷鲄^(qū)培英文武實驗學校副校長劉芝南說,如今校車安全物聯(lián)網云監(jiān)管平臺可以全程監(jiān)控司機的駕駛行為,并設定行駛路線,有效防止駕駛員出現疲勞駕駛、隨意繞路等不良駕駛行為。此外,為避免發(fā)生學生滯留校車的事故,光明區(qū)教育局還在校車車尾裝配防遺忘確認裝置,督促司機完成人員巡查工作。
為及時發(fā)現校車出現的異常情況,光明區(qū)教育局通過監(jiān)控大屏,實時監(jiān)管轄區(qū)所有校車的運行情況。該區(qū)每日還開展線上校車安全抽查工作,通過車載監(jiān)控對校車運行情況進行檢查,并對存在問題的校車下發(fā)整改通知。
截至目前,光明區(qū)教育局通過平臺,累計巡查校車2287輛次,發(fā)現隱患123宗,并100%完成整改。近年來,光明區(qū)未發(fā)生涉學生傷亡的校車安全責任事故,實現了校車運行全過程線上監(jiān)管。該項舉措獲得深圳市教育局高度肯定,并在全市推廣。
《中國教育報》2023年06月12日第2版
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