近日，“共享單車兒童座椅”在電商平臺(tái)上熱銷，由于其主打“方便、快捷、價(jià)格低廉”，被不少家長(zhǎng)追捧為“遛娃神器”。

所謂的“共享單車兒童座椅”，其實(shí)就是一根“橫梁”，兩邊用帶子掛著“腳踏”，但由于輪子沒(méi)有“防卷入護(hù)欄”，也沒(méi)有后座支架，根本不具備安裝兒童座椅的條件，強(qiáng)行安裝可能會(huì)讓孩子受傷。使用時(shí)孩子的腳卡進(jìn)了前輪，導(dǎo)致受傷甚至骨折的事故不斷發(fā)生，“共享單車兒童座椅有多危險(xiǎn)”一度還沖上過(guò)熱搜。

而且，相關(guān)法規(guī)已明確規(guī)定使用共享單車時(shí)不得載人，不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備。強(qiáng)加座椅在一定程度上是化公共交通為私有，是罔顧他人權(quán)利的非文明之舉，將為公共管理制造難題。

如今，在上海、鄭州、天津等地，已有官方推出的“親子共享單車”上線，不僅滿足了市民遛娃出行的需求，其安全性也得到保障。相較而言，當(dāng)前不成熟的“共享單車兒童座椅”實(shí)在令人擔(dān)憂。毋庸置疑，出行首先要過(guò)安全關(guān)，帶娃出行，容不得絲毫僥幸和懈怠。為了貪圖一時(shí)方便，賭上孩子的安全，不值得。

《中國(guó)教育報(bào)》2024年06月12日第2版