問題是點(diǎn)燃思維的火把。課堂提問除了要精心設(shè)計(jì)好問題、寓問題于情境之中,還應(yīng)把握好提問的時機(jī)和火候。若沒有抓住時機(jī),或者錯失良機(jī),提問就會導(dǎo)致學(xué)生思維阻滯,啟而不發(fā)。那么,什么時候提問容易獲得最佳效果呢?
“問”在新舊知識的銜接處
溫故知新
學(xué)生學(xué)習(xí)新知識需要舊知識的支撐。教學(xué)要建立在學(xué)生已有的知識之上,以舊啟新,新舊相連,不斷豐富知識的內(nèi)容。新教材的內(nèi)容具有很強(qiáng)的開放性,為學(xué)生的自主學(xué)習(xí)探究預(yù)留了廣闊的空間,同時教材內(nèi)容在編排上也具有很強(qiáng)的邏輯性,前后單元、章、節(jié)之間具有一定的內(nèi)在聯(lián)系。因此,在學(xué)習(xí)新知識時,教師要抓住新舊知識的內(nèi)在聯(lián)系,從學(xué)生已有知識中找到認(rèn)知的生發(fā)點(diǎn),設(shè)計(jì)出具有導(dǎo)向性的問題,鋪設(shè)好認(rèn)知的橋梁,自然過渡到新知識的學(xué)習(xí)上。這種提問方法主要用于新課的導(dǎo)入和對一節(jié)課中具有連續(xù)性或可比性的前后知識點(diǎn)的分析上。
例如,在學(xué)習(xí)“洋流的形成”這一節(jié)時,因?yàn)榇髿膺\(yùn)動和近地面風(fēng)帶是海水運(yùn)動的主要動力,于是我首先讓學(xué)生回憶大氣環(huán)流運(yùn)動有何規(guī)律,并請幾名學(xué)生在黑板上畫出“地球上的氣壓帶和風(fēng)帶”示意圖,講解說明后,以“漂流瓶的旅行”小故事引入新課——1955年3月19日,一只漂流瓶被沖上新西蘭海岸,這只漂流瓶是德國青年極地探險(xiǎn)隊(duì)于1903年在塔斯馬尼亞島附近扔進(jìn)大海的,它在大海上漂流了52年,借助于洋流的運(yùn)動作了一次“長途旅行”?!澳敲矗裁词茄罅??洋流是怎樣形成的?”這一系列提問不僅幫助學(xué)生復(fù)習(xí)了舊知識,而且還通過情境創(chuàng)設(shè)激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,很自然地過渡到了新課。
又如,在學(xué)習(xí)區(qū)域地理“中國的西部”時,由于美國與中國所處的緯度位置大體相同,在自然地理環(huán)境方面有諸多相似之處,結(jié)合中美兩國西部地區(qū)的專題地圖,我向?qū)W生提出問題:“中美兩國西部地區(qū)的自然環(huán)境、開發(fā)條件等方面的區(qū)域特征有何異同?”學(xué)生們在縱橫比較分析中,加深了對地理知識的理解。
“問”在新舊知識的銜接處,符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,讓學(xué)生在復(fù)習(xí)舊知識的基礎(chǔ)上,把新舊知識進(jìn)行對比,找出它們之間的差異和聯(lián)系,既做到了溫故知新,又深化了認(rèn)識,培養(yǎng)了知識的遷移能力。
“問”在難以理解的知識處
突出重點(diǎn)
“重點(diǎn)”是指每節(jié)教材中最核心、最關(guān)鍵、最有現(xiàn)實(shí)意義的知識點(diǎn)。要求學(xué)生掌握教材重點(diǎn)知識內(nèi)容是教學(xué)的基本要求。教師在教學(xué)設(shè)計(jì)時應(yīng)該緊扣重點(diǎn),調(diào)整或改編教材(課本),確定哪些知識應(yīng)該重點(diǎn)講、哪些知識只需簡略講,然后再考慮如何教、用什么方法去教那些知識。由于有些重點(diǎn)知識比較枯燥,很難靠學(xué)生主動把握,若僅憑教師的講授,學(xué)生又難以理解,也容易忘記。這時,教師不妨在重點(diǎn)處創(chuàng)設(shè)情境,巧妙設(shè)疑,激勵學(xué)生帶著問題、懷著探索的心態(tài)去探究。
如“交通運(yùn)輸與人類活動的地域聯(lián)系——交通運(yùn)輸中的線”一節(jié),涉及交通運(yùn)輸布局的基本知識等多方面的內(nèi)容,編者力圖通過具體的案例使學(xué)生理解交通布局的基本原理。但教材受篇幅的限制,呈現(xiàn)出的是一串知識點(diǎn),對案例的處理也是點(diǎn)到為止,有些學(xué)生很難把握。鑒于此,我從錄像《絲綢之路》入手,將學(xué)生帶入充滿傳奇色彩的交通情境中,引起學(xué)生對交通運(yùn)輸線路的悠遠(yuǎn)思緒。漫長而遙遠(yuǎn)的絲綢之路、從祖國內(nèi)地通往西南邊陲聯(lián)系著漢藏人民友好感情的唐蕃古道、在我國大西南橫斷山區(qū)以運(yùn)輸茶葉為主的茶馬古道、新中國成立后修筑的滇藏公路與川藏公路、雪域高原上蜿蜒行進(jìn)的青藏鐵路……一條條橫亙古今、穿越時空的交通線讓學(xué)生深深地感嘆人類的智慧和偉大。這時我及時發(fā)問:“大家想過沒有,從古到今,這些交通線的出現(xiàn)是偶然或隨意的嗎?線路的選擇受哪些因素的影響呢?影響線路選擇(形成)的因素是不是在變化呢?”在學(xué)生討論交流、教師總結(jié)歸納后又繼續(xù)發(fā)問:“在古代,似乎自然因素更難克服,到了今天,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,人類克服自然因素的能力迅速加強(qiáng),影響交通線路的區(qū)位因素主要是什么呢?”……這一系列設(shè)問,不僅突出了教學(xué)重點(diǎn),還培養(yǎng)了學(xué)生的探究能力。
“問”在學(xué)生認(rèn)知的障礙處
開啟思維
學(xué)生受知識儲備不足和消極思維定式的影響,往往會在新知識的理解掌握上產(chǎn)生困難,生出疑問。因此,在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)時,教師應(yīng)站在學(xué)生的角度審視教材,潛心研究每節(jié)教材中到底哪些是新概念、新知識,哪些是舊概念、舊知識,新與舊是怎樣聯(lián)系的。只有分清了新與舊,掌握了新與舊之間的內(nèi)在聯(lián)系,才能找準(zhǔn)教材中學(xué)生認(rèn)知的障礙處,并靈活巧妙地設(shè)計(jì)問題,激活學(xué)生的思維。
例如,對太陽高度變化規(guī)律的講授一直是重點(diǎn)和難點(diǎn)。通常情況下,課講到一半的時候?qū)W生就集中不起精神了,難以真正體會太陽高度變化的過程。為了提高學(xué)生對空間問題的注意力,加深學(xué)生對太陽高度變化規(guī)律的理解,我結(jié)合學(xué)生的生活實(shí)際,設(shè)計(jì)了“以問題情境帶動難點(diǎn)突破”的教學(xué)思路。
學(xué)生們通過前面的學(xué)習(xí),知道了太陽直射點(diǎn)在南北回歸線之間移動的事實(shí)。因?yàn)樽约荷畹牡胤健錆h市位于北回歸線以北,由于思維定式,所以大家往往認(rèn)為太陽始終在我們的南邊。鑒于此,在分析完太陽高度的變化規(guī)律以后,我及時提出問題:“太陽能否從我們的北邊升起呢?”這一問題在學(xué)生們之間引起了熱烈討論,有人認(rèn)為應(yīng)該從東南方向升起,有人認(rèn)為應(yīng)該從東北方向升起,還有人認(rèn)為應(yīng)該從正東方向升起。此時,我沒有直接給出答案,而是積極引導(dǎo),讓他們自己說出理由。之后,我又讓他們畫出“二分二至日”時的太陽光照圖,比較分析在不同日期太陽光照圖中光線與地球經(jīng)緯線的關(guān)系。通過討論比較,學(xué)生們得出了正確答案:只要太陽直射點(diǎn)在赤道以北,武漢的早晨肯定日出東北方。最后我利用坐在教室北邊窗戶旁的學(xué)生為什么也用報(bào)紙將窗戶遮住防曬的行為印證了學(xué)生們剛才討論的結(jié)果,使難點(diǎn)問題得以突破。
“問”在學(xué)生興趣的共同處
激發(fā)熱情
興趣是學(xué)生主動學(xué)習(xí)、積極思維的內(nèi)驅(qū)力。激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、提高學(xué)生學(xué)習(xí)熱情應(yīng)該成為教學(xué)設(shè)計(jì)的著重點(diǎn)。因此,教師設(shè)計(jì)問題必須新穎別致,使學(xué)生“喜聞樂答”,在思考作答中增長見識、提高能力。
如講“氣旋”時,若教師直接提問:什么是氣旋?在氣旋的控制下,天氣狀況如何?那么學(xué)生聽起來就不太感興趣,也就缺乏思考的熱情。但此時若能穿插學(xué)生共同感興趣的故事進(jìn)行提問,效果就會大不一樣。我在講這個問題時結(jié)合《三國演義》中的一段故事——三國時期,諸葛亮設(shè)計(jì)把司馬懿及其部下引至葫蘆峪中,然后截?cái)喙瓤?,?shí)施火攻。沒料到,忽然狂風(fēng)大作,驟雨傾盆,滿谷之火全部被澆滅,司馬懿父子趁機(jī)殺出。諸葛亮仰天長嘆:“謀事在人,成事在天!不可強(qiáng)也?!敝v到這里,我提出問題:“上述故事中葫蘆峪的降水真乃天意嗎?峪中降水又是怎樣形成的?請你繪圖解釋上述降水的成因。”就學(xué)生共同感興趣的故事來設(shè)計(jì)問題,不僅會讓學(xué)生覺得興趣盎然,還可以使學(xué)生在利用相關(guān)知識求解的過程中獲得新知。
(作者系湖北省武漢市黃陂區(qū)第六中學(xué)高級教師、武漢市學(xué)科帶頭人)
《中國教育報(bào)》2024年08月02日第3版
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